汽车，作为人们日常生活中出门远行的主力军，如今也现实了它发展的活力。汽车业的蓬勃发展也带动了汽车附属产业的搏起。汽车的减震系统是不可或缺的，其中板簧是汽车减震装置里重要的一环。

    汽车板簧，它是汽车悬架系统中最传统的弹性元件。由于汽车板簧具有可靠性能优、结构简单、制造的流程相对少去了繁琐大大简化等优点，从而得到了广泛的使用。汽车板簧是由若干片不等长的合金弹簧组合而成的一组近似于等弹度的弹簧梁。

    汽车行业中现代使用的悬挂弹簧有钢板弹簧和圆簧两个大类。轻型轿车等重量较低的汽车一般使用圆簧，轻型货车、中型重型汽车和客运类等大型车使用板簧，使用尺寸规格为6～30×50～140mm。汽车工业的发展将直接决定着板簧钢材对钢材的使用量。

    据统计，一辆载重五吨的卡车的前钢板弹簧的重量约为50千克，后桥钢板弹簧重量约为50~60千克，另外计算0.9的钢材利用率，一辆载重为五吨的车总计需要钢板弹簧为200-350千克左右。

    钢材的质量也决定着弹簧的性能，钢板弹簧的每个制作环节都非常重要。只有好的制作工艺和优良的制作原料共同作用，钢板弹簧才会越来越强大。

            

                                                                                                                                                                                                                                  【编辑hongwei】