宝马车系多次爆发质量问题,使宝马名誉大大受害。德系豪车三强之所以可以永登巅峰,关键就是它打造的“质量神话”,因为私家车有关客户的身家性命,质量问题是最首要的问题。近些年来宝马车却频频爆发质量问题,是宝马车走下神坛的致命原因。 2014年2月份,宝马向国家质检总局备案召回部分国产以及进口宝马车辆共计25254辆,原因是车辆发动机缸盖中进气制动凸轮轴存在安全隐患,制动凸轮轴内部的机油密封片可能发生了偏移,会影响真空泵的机油供给,会致使润滑不足造成损害,从而引发安全事故。其实除了这个事件,宝马今年频频出现问题,不止一次的召回车辆,这在宝马的销售制造历史中是绝无仅有的,在豪车阵营中更是从未出现的。此次,宝马爆发质量危机,使顾客产生严重的不信任感,致使销售增幅比其他的品牌明显少很多。 国家从今年6月起就开始宣布对各行业进行反垄断制裁,而宝马就成为汽车界第一个被开刀的品牌。为什么宝马成为第一个被挨打的汽车品牌?充分说明在应对国家政策方面,宝马的高层负责人总是“慢板怕”,在相关政策出台以后,大众、奥迪、捷豹、路虎、奔驰都先后宣布下调部分维修配件的价格,以此来相应国家反垄断的号召,而因为宝马慢半拍的反应,8月11日才宣布降价,致使成为汽车行业第一个被罚巨款的企业。 (编辑:ltt)
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