汽车板簧疲劳强度，在汽车板簧上也有一定的学问，今天小编与大家来简单探讨一下汽车板簧的一些小知识。

    在机械设备中，组成机械的零件在工作时所产生的应力大致有两种：静应力与变应力。 受静应力的零件或材料的破坏是塑性变形或脆性断裂，因此他们的强度是以材料的弹性极限或屈服强度和迁都极限来衡量的。而受变应力的零件或材料的破坏则是疲劳断裂，因此他们的强度是以疲劳强度来衡量的。疲劳强度低于弹性极限或屈服强度等静应力强度。

    而变应力的类型：稳定性循环变应力，不稳定循环变应力，随机变应力。影响疲劳强度的因素：屈服强度、表面状态、尺寸效应、屯冶金缺陷、腐蚀介质、温度

    影响弹簧疲劳试验的因素：内部因素，如化学成分、金相机构等；外部因素，如表面状态、形状尺寸、温度和周围介质。