汽车运行稳定定对驾驶安全具有重要的作用，我们应当保证汽车运行可靠。那么我们应当怎样进行汽车的可靠性设计出更好的方案呢？

　　评价汽车产品质量，有多项考核指标，可靠性是其中重要指标之一。产品可靠性的高低，取决于产品设计和制造的固有 可靠性。因而，将可靠性融入汽车产品的设计过程，是保证产品可靠性的关键问题。如何使汽车产品在规定条件下和规 定时间内完成规定的功能，这是可靠性设计所要完成的任务。

　　可靠性设计又称为概率设计。这种设计方法将各设计参数视为随机变量，即将作用于零部件的真实外载荷和零部件的真 实承载能力以及零部件的实际尺寸等参数，都看成是属于某种概率分布的统计量，设计时虽不可能予以精确的确定，但 它服从一定的概率分布。

　　以此为出发点，应用概率论与数理统计知识及力学理论，考虑各种随机因素的影响，推导出在给定设计条件下零部件不 产生破坏的概率（或可靠度）公式和设计公式，应用这些公式就可以在给定可靠度下求出零部件的尺寸，或给定其尺寸 确定其安全寿命。概率设计法能够解决两方面的问题：根据设计进行分析计算，以确定产品的可靠度；根据任务提出的 可靠性指标，确定零部件的参数。

　　运用可靠性设计方法，可以充分发挥零部件材料的固有性能，节省材料；可以找出各零部件中的薄弱环节或应力最高的 危险点，从而采取相应措施，降低危险点的应力峰值，取强化措施使材料的强度提高，达到提高零部件可靠度的目的。 可靠性设计可以量化每个零部件是否破坏或产生故障，使设计者和产品的使用者做到心中有数。当然，提高零部件的可 靠度，必须综合考虑其经济效果，做到科学合理。